MOTOR DE IMPLANTOLOGÍA C SAILOR S1 - RÉF:642

El material (unidad principal/micromotor/pedal) está garantizado 3 años. 

El motor dispone de un modo implantología Y un modo cirugía.

El motor se suministra con dos contraángulos de implantología / cirugía, con fibra óptica y irrigación externa. Un contraángulo verde ( C6-22 relación 20:1 ) y un contraángulo rojo (C7-5S relación 1:5 ).

En modo implantología, hay un único programa de seis etapas como máximo, del que una es de enjuague del contraángulo. El programa es configurable mediante la modificación de las etapas. Se pueden añadir, eliminar o modificar el orden de la secuencia.

En modo cirugía, un programa de tres etapas del que una es de enjuague del contraángulo. Más tres etapas "libres" vinculadas al micromotor eléctrico.

El motor puede funcionar con contraángulos de diferentes relaciones, adaptando así la velocidad de salida del contraángulo en función de la relación del contraángulo seleccionado e instalado en la máquina. Las relaciones gestionadas son ;

En modo implantología 16:1, 20:1, 27:1, 32:1, 64:1. En modo cirugía / micromotor eléctrico - 27;1, 20:1, 16:1, 10:1, 4:1, 1:1, 1;2, 1;3, 1;3.3, 1;4.2, 1:5, 

El par de trabajo así como la velocidad del contraángulo son ajustables en cada etapa de los programas del modo implantología.

En el modo cirugía / micromotor solo la velocidad es ajustable.

El motor se entrega en un sólido maletín de aluminio, perfectamente protegido por una gruesa protección de espuma.

El motor dispone en su unidad central de una pantalla digital táctil. Basta con rozar la pantalla para acceder a las distintas funcionalidades.

El micromotor está equipado con una luz LED. La conexión del cable del micromotor a la unidad principal es metálica, reforzada con respecto a la generación anterior.

El motor dispone de una bomba de suero, cuyo caudal es ajustable. Se pueden seleccionar cinco caudales (de cero a 4).

El motor dispone de una función antigoteo activable o no. Cuando el motor se detiene, la bomba realiza una breve rotación en sentido inverso para "retirar" un poco de producto en el extremo de la línea de irrigación, evitando así que esta "gotee".

el motor tiene una función de rotación en "marcha atrás" (reverse).

El motor está equipado con un pedal CON CABLE (con hilo) que permite ;

- Iniciar la rotación del contraángulo, de forma progresiva según la presión ejercida sobre el pedal. Pero si se desea obtener la velocidad máxima de inmediato, basta con presionar a fondo el pedal.

El pedal permite además ;

- Seleccionar un programa.

- Modificar el caudal de la bomba de suero.

- Modificar el sentido de rotación del contraángulo.

El ajuste de estas funciones también es posible desde la unidad central.

Una escala del par "medido" se representa en la pantalla digital en forma de línea de puntos de colores (que van del verde al naranja y luego al rojo). Cuantos más puntos encendidos haya hacia el rojo, más se acerca el par medido al ajustado para la parada del motor. Así se puede visualizar el esfuerzo realizado por el contraángulo.

Con el motor detenido se puede ajustar la velocidad de rotación máxima del contraángulo. Cuando se acciona el pedal, la velocidad máxima desaparece y se muestra la velocidad de rotación real a la salida del contraángulo. Así se puede ajustar la velocidad de rotación (indicada en la pantalla) presionando más o menos el pedal, pero sin poder superar nunca la velocidad preajustada.

El motor permite realizar una copia de seguridad externa (en memoria USB) del trabajo realizado.

El motor se suministra con cinco líneas de irrigación.

El contraángulo, el motor eléctrico y su cable son esterilizables en autoclave.

El uso del motor es muy sencillo e intuitivo.

el motor de implantología tiene la certificación CE.

Material garantizado tres años en piezas y mano de obra incluidas conforme a nuestras CGV, (véase la sección "Garantía"), excepto para los contraángulos garantizados un año.

Manual en francés, perfectamente comprensible.

ATENCIÓN ; información importante relacionada con la esterilización del micromotor.

ANTES DE PASAR EL MICROMOTOR Y SU CABLE POR EL AUTOCLAVE ;

Atornille obligatoriamente el tornillo/tapón en la "nariz" del motor Y verifique bien
el estado de la junta tórica de estanqueidad.
Sin esto, la humedad del autoclave entrará en el cuerpo del motor y
condensará al enfriarse dejando líquido (agua) en contacto con las partes
eléctricas del motor PROVOCANDO SU DESTRUCCIÓN.....