LUBRIFICANTE PARA MATERIAL ROTATIVO PROCLINIC 500ML - RÉF:849

A durabilidade do material rotativo depende em grande parte da forma como a lubrificação é realizada e da qualidade do lubrificante utilizado.

Quanto mais rápido um material rotativo girar, mais importa que a lubrificação seja realizada corretamente.

A lubrificação é, portanto, primordial para qualquer instrumento rotativo, e em especial para as turbinas e contra-ângulos vermelhos.

A turbina é movida por um jato de ar que empurra palhetas fixadas a um rotor, sendo este mantido por rolamentos de esferas. O rotor pode girar a +/- 300 000 rotações por minuto (5000 rotações num único segundo… !!!!). Se, no interior do rolamento de esferas, as esferas não estiverem revestidas por uma película de lubrificante que reduza o atrito e, consequentemente, o calor gerado por esse atrito, irá destruir muito rapidamente o conjunto esferas / gaiola de esferas. O rolamento vai ganhar folga, vai tornar-se ruidoso e a fresa não será mantida no seu eixo. Isto pode mesmo culminar na explosão do rolamento com dispersão das microesferas, inclusive dentro da boca!!!

Para o contra-ângulo vermelho, a situação é pior, pois mesmo girando mais devagar, toda a cadeia cinemática é composta por engrenagens. Da entrada do contra-ângulo à sua saída (a fresa). O contra-ângulo vermelho aumenta a velocidade impulsionada pelo micromotore geralmente por um fator 5. (uma rotação na entrada, cinco na saída), o que significa que com um micromotore a girar a 40 000 rotações, a fresa de um contra-ângulo vermelho gira a 200 000 rotações / minuto, ou seja, 3 300 rotações por segundo…. É absolutamente colossal. Aqui também, se uma película de lubrificante não revestir as engrenagens / esferas dos rolamentos, haverá aquecimento dos materiais e, em seguida, arrancamento de metal… É o início do fim.

Utilizamos na nossa oficina este lubrificante, pois é de excelente qualidade.

Consideramos que, do ponto de vista da lubrificação, e sobretudo para os instrumentos que giram muito rapidamente, uma lubrificação «em spray» é preferível a uma lubrificação automática por máquina. Ou, no mínimo, antes da esterilização em autoclave, reforçar a lubrificação automática com uma injeção de lubrificante em spray.

O problema dos lubrificadores automáticos é que, em princípio, são perfeitos, mas na prática, se por algum motivo o lubrificante não for distribuído corretamente em toda a cadeia cinemática, terá uma falha de lubrificação que provocará uma deterioração rápida do instrumento.

É necessário lubrificar pela base do material até que o lubrificante saia pela cabeça do instrumento. (Segurar o instrumento com a base para cima e a cabeça para baixo). Se durante a ejeção do produto pela cabeça o lubrificante sair de cor preta ou escura, continue a injetar até que o produto saia puro/límpido; assim terá eliminado os excessos de lubrificante que aqueceram durante a utilização. Isto permite, no mínimo, lubrificar e limpar bem o instrumento. (Com uma lubrificação automática, por exemplo, não é possível garantir que o instrumento está "limpo")

Uma vez feito isto, colocar um pouco de lubrificante na cabeça pelo orifício de inserção da fresa. Assim terá a garantia de uma lubrificação perfeita.